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轻体挂车多少钱牺牲了耐久性和安全性的轻量化半挂车还会有市场吗?

2020-01-04

铝合金由于重量过轻,与钢材相比,基本没有什么弹性,因此车辆走在路上时,颠簸得十分严重。轻体挂车虽然可以采用气囊悬挂减轻这样的状况,但是气囊的价格却让很多车主都不易接受。且耐磨性不好,国内路况普遍较差导致损坏率较高,一旦出现问题,需要较为特殊的焊接方式,对焊接技术的要求也更高,因此维修成本也跟着上涨。

轻量化虽然是发展趋势,可是盲目过分追求轻量化只会让挂车这个本应该坚不可摧的钢铁侠变得脆弱不堪。轻量化车型并不多,很多卡友反映过于追求轻车身导致车身刚性变差,修修补补成了日常生活。

轻体挂车

牺牲车身耐久性去追求的轻量化,本身就是个天生的错误,在找到安全性、耐久性跟车身轻量化之间的那个平衡点之前还是不要盲目追求,多拉货赚的钱再贴近日后修车又有何意义?长久看来成本可能会更高。


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